新时代B级车开创者 别克至境L7正式上市,限时16.99万~21.59万元
2025年9月28日,上汽通用别克品牌宣布:新时代B级车开创者——至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙
2025年9月28日,上汽通用别克品牌宣布:新时代B级车开创者——至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙
当你手握20万预算,准备购买一台合资中大型轿车时,你会发现一个有趣的现象:一边是大众迈腾这样的德系老将,依然在讲述着经久耐用的传统故事;另一边,是别克至境L7这样的“新时代中大型轿车”,它带来的不是简单的配置升级,而是一场关于出行方式的彻底革命。
随着汽车市场发展背景的不断变化,消费者们的购车需求也发生了很大的转变。除了需要满足日常代步需求之外,也渴望各大品牌方在推出新车的时候能够将焦点放在生活化和实用性上。捷途汽车旗下推出的捷途山海L7 PLUS就挺符合家庭用车的理念,该车被很多朋友们称之为“露营神器
2025年9月28日,上汽通用别克品牌宣布:新时代B级车开创者——至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙
早上送娃上学手忙脚乱,想调空调又怕分心?周末自驾找景点,低头输导航地址太危险?如果你也有这些用车烦恼,或许可以看看吉利银河L7 EM-i—— 它在智能交互和售后保障上的表现,刚好戳中了家庭用户的需求,而 11.18 万的定价,也让这份省心变得更易入手。
9月28日,上汽通用别克高端新能源子品牌“至境”首款旗舰轿车——至境L7正式上市,以16.99万元~21.59万元的限时权益价,向15-25万元主流B级车市场发起冲击。这款诞生于百万级“逍遥”超级融合架构的车型,凭借“真龙”增程系统、“逍遥智行”辅助驾驶、高通
作为别克高端新能源子品牌"至境"的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别"逍遥"超级融合架构,搭载破解行业痛点的"真龙"增程系统、行业一梯队的"逍遥智行"辅助驾驶系统,全球首发基于"强化学习"的Momenta R6飞轮大模型,以及高通最新一代SA8775P芯片赋
就在刚刚,别克至境L7正式上市。公布价格的过程很有意思,也终于揭晓了悬念——全系16.99万-21.59万,这个定价出乎了所有人的预料。不难看出,在技术优势和颠覆预期的定价策略下,别克至境L7就是在“掀桌子”,势必会改变当前B级车的竞争格局,传统打法以后可能再
2025年9月28日,上汽通用别克正式抛出一枚“重磅炸弹”——高端新能源子品牌“至境”首款旗舰轿车至境L7上市,以16.99万-21.59万元的限时权益价,向传统B级车市场发起冲击。这款诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构的新车,从动力、智能到豪华体验全面突破
9月28日,别克至境L7正式公布了价格,16.99万元~21.59万元。这个价格,出乎意料,C级体量和配置、B级价格,至境L7从一开始就颠覆了市场固有认知。上汽通用要的,并不只是一款车的成功,而是要建立新品类的市场认知。
这几年B级车市场,看着好像还是那些老面孔,什么帕萨特,凯美瑞,但实际上早就暗流涌动了,用户也在变,以前买B级车的,都是些稳当当的中年人,要的是牌子,要的是可靠,要的是开出去有面儿,现在呢,年轻人也开始考虑B级车了,但是他们要的是智能,要的是科技感,要的是开出去
作为高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统、行业一梯队的“逍遥智行”辅助驾驶系统,全球首发基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型,以及高通最新一代SA8775P芯片赋能
今天,上汽通用别克品牌宣布:新时代B级车开创者——至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统、行业
2025年9月28日今天,上汽通用别克品牌宣布:新时代B级车开创者——至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“
今天,上汽通用别克品牌宣布:新时代B级车开创者——至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统、行业
作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统和“逍遥智行”辅助驾驶系统,全球首发基于“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型,以及高通最新一代SA8775P芯片赋能的豪华智
9月28日,上汽通用别克品牌宣布:新时代B级车开创者——至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙”增程系统
2025年9月28日,上汽通用别克品牌宣布:新时代B级车开创者——至境L7正式上市,共推出5款车型,限时权益价16.99万元~21.59万元。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车,至境L7诞生于百万级别克“逍遥”超级融合架构,搭载破解行业痛点的“真龙
9月28日,别克高端新能源子品牌“至境”旗下首款轿车,别克至境L7正式上市,5款车型的售价区间为17.39-21.99万元,限时权益价16.99-21.59万。
当前国内B级车市场正处于智电转型关键阶段,消费者需求已从单一代步向“长续航、高智能、强豪华”三位一体升级。传统燃油B级车在能耗与智能化配置上逐渐滞后,早期新能源B级车则普遍存在亏电动力衰减、纯电续航焦虑、辅助驾驶场景覆盖有限等问题,市场亟待一款能兼顾多维度需求